Onze railreis naar de Intermodellbau 2019.

Het is ondertussen een traditie geworden dat we een railreis organiseren naar de grootste Modelbouwbeurs in de wereld, de Intermodellbau in Dortmund.
Dit jaar ging weer een groep op zaterdag en een groep op zondag en het was weer heel gezellig met elkaar! Op de heenreis voeren we nog wel serieuze gesprekken, maar op de terugweg wordt het steeds vrolijker, niet omdat er veel drank in zit maar omdat heel toevallige vondsten in de trein hiertoe aanleiding geven.

De treinreis

Voor de laatste maal konden we naar Dortmund reizen op het Schönes Wochenende Ticket van de DB en dat voor een kwart van de prijs van een retour! Daarbij was ook inbegrepen het vervoer per Stadbahn in Dortmund. Daar kan je met de auto niet tegenop, parkeren bij de Westfalenhallen kost al 8 euro, de helft van de treinreis! Ja we houden bij onze club rekening met het milieu en de CO2 uitstoot! Of is het toch onze portemonee ?

Het begon al goed op zaterdag, vanaf Haren(Ems) 15 minuten vertraging door een verlate IC van de DB. De Flirt 3 van de Westfalenbahn zette er flink de sokken in en had de vertraging in Münster teruggebracht tot 3 minuten. Daar hielden we onze koffiestop en gingen we verder met de Eurobahn naar Dortmund en via de Stadbahn kwamen we bij de Westfalenhallen, daar moesten we nog een eindje lopen omdat de Westfalenhallen driftig aan het verbouwen zijn.
De terugweg verliep anders en zo maakten we kennis met de allernieuwste Siemens Desiro-treinen van de Rhein-Ruhr-Express, in dit geval verzorgt door NS dochter Abellio, deze Desiro-treinstellen hebben enkeldeks koprijtuigen en dubbeldeks tussenrijtuigen, heel bijzonder.

Desiro van de RheinRuhrExpress

De zondaggroep kreeg bij de terugreis te maken met 20 minuten vertraging vanwege een politieonderzoek. In Münster werd zowel zaterdag als zondag weer met elkaar lekker gegeten.

De Intermodellbau

Zo als altijd was het weer zeer druk en raak je elkaar zo kwijt, daarom werd een plek afgesproken waar we elkaar om 4 uur zouden treffen. In hal 7 stonden voornamelijk de fabrikanten en in de aangrenzende hal stonden de (modelspoor)handelaren, maar daar kon je ook bv. speciale gereedschappen vinden. Maar ook een aantal modelbanen, het aantal in het oog springende modelbanen viel mij wat tegen, maar er waren fraaie exemplaren bij. Was ik verleden jaar onder de indruk van een Franse modelbaan, dit jaar was het een Nederlandse modelbaan met een goed uitgewerkt Frans thema. Op deze zeer fraaie baan heel veel aandacht voor het landschap maar ook voor de treinen waaronder verschillende types Autorail (Railbus) waarmee de Fransen behoorlijk hebben geëxperimenteerd.

een mini autorail en naast de locloods een “Picasso”.
Het zwaardere werk

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Echt of model?

Een baan waar ik gemengde gevoelens bij had was een Duitse H0 baan waarbij een ICE door veel te krappe bogen gejaagd werd. Volgens mij heb je het dan niet goed begrepen. Maar aan de andere kant waren er leuke ideeën goed uitgewerkt.

Fraaie illuminatie en een mooie oude Elektro Triebwagen

Opvallend was een mooi gemaakte Duitse H0m baan die de Pregnitzer Schmalspurbahn als thema had, een bekende smalspoorbaan in het Zuid-Oosten van Sachsen. De stations daarvan waren nagebouwd en via modules aan elkaar verbonden en dat gaf een levendig verloop.

bedrijvigheid op Bhf Schmalzgrube.

Indrukwekkend was een Belgische H0-baan die o.a. het volledige emplacement van het station van Hasselt weergaf, zeer fraai gedaan!

Indrukwekkend !

Verder een On-30 baan met de gebruikelijke Shay-stoomloc’s, mooi gemaakt zonder meer, maar mij bekroop het gevoel dat heb ik wel gezien. Of ben ik nu wat blasé ?

Fraaie brug!

Dit jaar helaas heel weinig Nederlandse banen, de enige was de al eerder genoemde baan met een Frans thema.

Uiteraard viel er veel te snuffelen, het beste is dat je voor jezelf nagaat waar je naar op zoek gaat. Ook op het gebied van speciale hobby-gereedschappen kan je hier goed terecht. Als je het zo aanpakt kom je vanzelf koopjes tegen en dat hebben een aantal van onze leden bereikt. Hoewel dit voor mij niet opging was het bezoek aan de Intermodellbau weer de moeite waard.

Tekst: Habbo Meester
Foto’s: Habbo Meester

Deel dit!

Samen met MEF Ems-Dollart naar Miniatur Wunderland in Hamburg

Enige tijd geleden nodigden onze vrienden van MEF Ems-Dollart ons uit om mee te gaan met een busreis naar Miniatur Wunderland. We vonden dat een prima idee, met 8 leden vertrokken we op zaterdag 29 september jl. uit Dersum met een goed gevulde en comfortabele bus naar Hamburg. 

Om 12:00 uur konden we naar binnen om al dat moois te bekijken, zelf kozen Gerrit, Rien en ik ervoor om eerst de inwendige mens te versterker. Eigenlijk niet zo slim want het was druk in heet cafetariasysteem. Daarna ging het naar de afdelingen Italië, Zwitserland en de luchthaven. Italië is als laatste toegevoegd en dit jaar uitgebreid met Venetië. Aan de nieuwe uitbreiding Monaco wordt druk gewerkt.

Wat mij meteen opviel dat de nadruk nu lag op de scenery en dat de modeltreinen wat minder op de voorgrond traden

 

Frappant was dat het station Roma Termini (Rome CS) praktisch leeg was met treinen, maar goed gevuld met Preisertjes, terwijl het voor het station een drukte van belang was.

 

 

 

Vreemd vond ik ook dat 2 NS Hippels als vuilnisophaaltram fungeerden en door de straten van Rome reden. De trams waren overigens modellen van oude Duitse Düwagtrams. Zouden die ooit in Rome hebben gereden ? Ach de doorsnee bezoeker ziet zoiets niet.

 

 

Het is allemaal heel gedetailleerd gemaakt met de nodige details, zoals b.v. in een stil hoekje van het Vaticaan het gesleutel aan de Pausmobiel door een groepje monniken. Juist door het zoeken naar dergelijke details zie je heel veel.

 

 

Wat ik nog steeds irritant vindt is de cyclus (15 minuten) van dag- en nacht verlichting, komt er een leuke trein voor je lens, wordt het donker…grrrr. Maar Rome bij nacht is heel fraai en een gebouw (dat ik overigens niet thuis kan brengen, maar dat is mijn gebrek) werd heel mooi en wisselend uitgelicht. Heel goed gedaan.

Rechts op de foto het imposante Colosseum en linksboven het uitgelichte gebouw, waar ook b.v. de Italiaanse vlag op werd geprojecteerd.

 

Zwitserland had ik al eerder gezien, maar blijft heel indrukwekkend. Net zoals het enorme model van de scheepslift die in Brandenburg (D) staat.

De luchthaven is spectaculair met opstijgende, landende en doorstartende vliegtuigen. De propellor-vliegtuigen met draaiende propellors en alles met met geluid. Maar ook vanaf de start- en landigsbaan taxiënde vliegtuigen, waarbij bij stilstand de cabinedeur opende en de vliegtuigtrap er tegenaan gezet werd.

 

Even wat cijfers:

In 17 jaar: 17,7 miljoen bezoekers    Bouwkosten: 21 miljoen        Bouwkosten Italië: 4 miljoen

23 ton gips gebruikt                           Ontelbare Preiserfiguurtjes

In de 5 uur die we daar konden doorbrengen hebben we heel veel gezien, daarna zouden we nog een kleine tour door Hamburg maken, maar die werd gestuit door een betoging.

Terug in Dersum werd ons gevraagd of dit voor herhaling vatbaar was, een vraag die volmondig met ja beantwoord werd.

Met dank aan de organisatie!

Tekst en foto’s Habbo Meester

Meer foto’s op onze Facebookpagina.

Deel dit!