Zaterdag 14 September gingen we weer met Kees en Ebo op excursie. Ditmaal weer een Nederlandse reis, naar het R.T.M. museum en werkplaatsen in de duinen bij Ouddorp Zuid-Holland. Ook rijd men daar met historische trams zowel diesel als stoom. We reisden met 5 personen van onze club mee met een groep van 30 personen. Wij stapten in Emmen en Nieuw-Amsterdam op om ons in Zwolle bij de groep te voegen. In Rotterdam werden we met een historische bus opgehaald van om verder te reizen naar Ouddorp. Waar we werden ontvangen met koffie en gebak. We maakten een reis mee met een stoomtram en later met een dieseltram. Ook konden we met de bus mee en achtervolgden we de trams. In de middag bezochten we het museum en de werkplaatsen. Het was een prachtige dag zowel het weer als het gebodene. Ook de mensen in klederdracht was leuk om te zien, dit in het kader van open monumenten dag. al met al weer een geslaagde reis. Roelof.
Op YouTube zij al veel filmpjes verschenen over de Intermodellbau 2019, deze viel op door de uitgebreide aandacht voor de eerder genoemde Nederlandse baan met Frans thema. Hierbij de link en geniet ervan.
Het is ondertussen een traditie geworden dat we een railreis organiseren naar de grootste Modelbouwbeurs in de wereld, de Intermodellbau in Dortmund. Dit jaar ging weer een groep op zaterdag en een groep op zondag en het was weer heel gezellig met elkaar! Op de heenreis voeren we nog wel serieuze gesprekken, maar op de terugweg wordt het steeds vrolijker, niet omdat er veel drank in zit maar omdat heel toevallige vondsten in de trein hiertoe aanleiding geven.
De treinreis
Voor de laatste maal konden we naar Dortmund reizen op het Schönes Wochenende Ticket van de DB en dat voor een kwart van de prijs van een retour! Daarbij was ook inbegrepen het vervoer per Stadbahn in Dortmund. Daar kan je met de auto niet tegenop, parkeren bij de Westfalenhallen kost al 8 euro, de helft van de treinreis! Ja we houden bij onze club rekening met het milieu en de CO2 uitstoot! Of is het toch onze portemonee ?
Het begon al goed op zaterdag, vanaf Haren(Ems) 15 minuten vertraging door een verlate IC van de DB. De Flirt 3 van de Westfalenbahn zette er flink de sokken in en had de vertraging in Münster teruggebracht tot 3 minuten. Daar hielden we onze koffiestop en gingen we verder met de Eurobahn naar Dortmund en via de Stadbahn kwamen we bij de Westfalenhallen, daar moesten we nog een eindje lopen omdat de Westfalenhallen driftig aan het verbouwen zijn.
De terugweg verliep anders en zo maakten we kennis met de allernieuwste Siemens Desiro-treinen van de Rhein-Ruhr-Express, in dit geval verzorgt door NS dochter Abellio, deze Desiro-treinstellen hebben enkeldeks koprijtuigen en dubbeldeks tussenrijtuigen, heel bijzonder.
Desiro van de RheinRuhrExpress
De zondaggroep kreeg bij de terugreis te maken met 20 minuten vertraging vanwege een politieonderzoek. In Münster werd zowel zaterdag als zondag weer met elkaar lekker gegeten.
De Intermodellbau
Zo als altijd was het weer zeer druk en raak je elkaar zo kwijt, daarom werd een plek afgesproken waar we elkaar om 4 uur zouden treffen. In hal 7 stonden voornamelijk de fabrikanten en in de aangrenzende hal stonden de (modelspoor)handelaren, maar daar kon je ook bv. speciale gereedschappen vinden. Maar ook een aantal modelbanen, het aantal in het oog springende modelbanen viel mij wat tegen, maar er waren fraaie exemplaren bij. Was ik verleden jaar onder de indruk van een Franse modelbaan, dit jaar was het een Nederlandse modelbaan met een goed uitgewerkt Frans thema. Op deze zeer fraaie baan heel veel aandacht voor het landschap maar ook voor de treinen waaronder verschillende types Autorail (Railbus) waarmee de Fransen behoorlijk hebben geëxperimenteerd.
een mini autorail en naast de locloods een “Picasso”.Het zwaardere werk
Echt of model?
Een baan waar ik gemengde gevoelens bij had was een Duitse H0 baan waarbij een ICE door veel te krappe bogen gejaagd werd. Volgens mij heb je het dan niet goed begrepen. Maar aan de andere kant waren er leuke ideeën goed uitgewerkt.
Fraaie illuminatie en een mooie oude Elektro Triebwagen
Opvallend was een mooi gemaakte Duitse H0m baan die de Pregnitzer Schmalspurbahn als thema had, een bekende smalspoorbaan in het Zuid-Oosten van Sachsen. De stations daarvan waren nagebouwd en via modules aan elkaar verbonden en dat gaf een levendig verloop.
bedrijvigheid op Bhf Schmalzgrube.
Indrukwekkend was een Belgische H0-baan die o.a. het volledige emplacement van het station van Hasselt weergaf, zeer fraai gedaan!
Indrukwekkend !
Verder een On-30 baan met de gebruikelijke Shay-stoomloc’s, mooi gemaakt zonder meer, maar mij bekroop het gevoel dat heb ik wel gezien. Of ben ik nu wat blasé ?
Fraaie brug!
Dit jaar helaas heel weinig Nederlandse banen, de enige was de al eerder genoemde baan met een Frans thema.
Uiteraard viel er veel te snuffelen, het beste is dat je voor jezelf nagaat waar je naar op zoek gaat. Ook op het gebied van speciale hobby-gereedschappen kan je hier goed terecht. Als je het zo aanpakt kom je vanzelf koopjes tegen en dat hebben een aantal van onze leden bereikt. Hoewel dit voor mij niet opging was het bezoek aan de Intermodellbau weer de moeite waard.
